联系电话:

您当前的位置: > 主页 > 民事 > 房产纠纷 > 商铺买卖 >

商店前面的使用权是多少米

2019-12-25 09:12 北京律师事务所 浏览:298

[案例简介]“最近,李先生打电话给党报热线,说他坐电瓶车去关雅兴北门办理一些业务。当他把电池车停在一家酒店前时,服务员不肯放手。他还说商店前面的地方是他们的家,不允许外国车辆停车。

巧合的是,在黄英路以东的一家水果店门前,蔷女士想买些馒头就离开了,但由于装卸货物的影响,商店拒绝停车.

近年来,随着私家车的增加,交通拥堵和停车困难已经成为城市的一个普遍问题。当你开车出去的时候,你一定和李先生、蔷小姐有过类似的经历:不管是电动车还是汽车,只要你把车停在一些街头商人面前,如果你去这家商店购物,你可以停一会儿。如果没有,店主肯定会出来劝阻你:"不要把车停在我们门前,这会影响生意!"一些店主只是在自家门前设置“禁止停车”的标志、锥形帽和其他障碍物,并禁止其他“杂项”车辆停车。一些店主在门前设置栅栏围住他们。这符合规定吗?正如一位酒店服务员所说,这些空地是他们自己的吗?对此,记者进行了调查和采访。

谁有权使用商户前面的空间

商业单位前面的特殊停车位。

商店门前挤满了人。

1月6日,记者第一次来到五台的大门路,李先生反映了这一点。在道路南边的观音星市北门段,一些商店和其他商业单位被放置了锥形帽,一些被安装了道路桩,一些被简单地用石头球堵塞。记者还试图将电池车停在李先生所说的一家酒吧前,但结果也被阻止了。当记者把它推得更远时,她停下来说那是他们的地方。这时,另一个想停车的女人被另一个看门人安排在路边。这位女士对此也非常不满:“请把它放在你有时间的地方。这扇门已经成为她自己的了。”这个女人有些愤怒。当记者问警卫他为什么不停车时,他说:“领导说他害怕混乱,不会让车停在门前。”“领袖在哪里?”记者问道。“这边的财产。你看,其他人已经把车停在路边了。”记者们早就发现,在不应该停放汽车的人行道上,有许多电池车被商店和商业单位翻了过来,其中大多数仍然占据着盲道。一些商业单位前面的空地,还有一些被锁在“特殊停车位”里。在观音星城北门路以西的路上,一家商店简单地将几个大的死花瓶放在路缘下面的路上,从而占据了一个停车位。

1月7日,记者走访了我市红星路、建设路、古怀路等许多小街小巷,发现无论规模大小,医院、餐饮业等行业大多以“私人”的身份占据大门前的开放空间。一些靠近道路的企业也在大门前的道路上设置路障来占据它。如果我们说一些企业和业务单位害怕停下来,把事情搞乱,这会影响他们的形象吗?影响管理?如果他们乱占乱建,难道不会对城市形象造成更大影响吗?在人行道上放置电池汽车不仅影响人们的正常通行,占用盲道,而且影响城市的文明。在车门管理人员面前,外国车辆可以“指挥”到人行道或其他位置,难道他们不能以标准化的方式放置它们吗?

拒绝在商店门前停车已经成为一种普遍的做法。

记者通过采访了解到,大多数商店在商店前面留出空地供私人使用,并拒绝停放其他外国车辆,特别是在一些餐饮业。门口还有一名特殊的车辆服务员。如果你去他们家吃饭,服务员会热情地帮助你找到停车位和直接停车。如果你不去他们家吃饭,服务员会坚决拒绝停下来。

一位专门负责酒店前停车的管理员告诉记者:“我负责酒店前的停车位。我不是我们家的顾客,所以我不能

在建设中的道路上,露西的一个商业单位前有一大片空地被公路桩包围着。在古淮路和红星路,一些商店和商业单位前面的空地大多是私人占用的。尤其是在医院前,人行道已经成为商业停车场。在红星路北二医院附近,记者计划在东边的火锅店吃饭。然而,当他看到西边一家餐馆前面有许多空座位时,他把车停了下来。他正要向东走,突然被门口的负责人拦住了。他不得不让车开走。他不会停下来,直到他说了什么。他一时停不下来:“你去他家吃饭,然后在他家门口停下来。”在调查过程中,记者了解到,许多市民因在开车外出时被拒绝停车而感到尴尬,无论是在附近吃饭还是做生意。

一位不愿透露姓名的餐厅工作人员告诉记者,“平时我们在门前管理“三包”。如果人们停下来,把他们弄得乱七八糟,这增加了我们的负担,如果车丢了,谁来承担责任?”他还说,“在经营和寻找店铺时,我们都考虑到门前的大环境。一开始,我们可以很好地看到门前的开阔空间。只有当有许多停车位时,商业才能得到便利。”一些店主也拒绝在黄英路路边的主干道上停车。“这条路不属于公共资源?为什么他们会被一些企业主监视,成为他们自己的私有土地?”一个小店主也很无奈:“我们也没说这条路是我的,但是每个人一把把车停在门前,他们就堵住了前门。对商人来说,堵住前门就等于堵住了钱的通道,这是禁忌。再说,我们有时还得装卸东西,这不方便!”

为了拒绝外来者停车,一些商人故意设置一些障碍。他们认为“在门前设置障碍不仅可以避免停车,还可以减少与车主不必要的争吵。如果车主或顾客需要停车,就走开。”据说这种方法很受店主的欢迎,也很有用。

商户前面的空地应该被管制吗?

谁是这片“黄金之地”的主人?有了“三包”的责任,门前的空地可以设置为私人使用吗?对此,记者查阅了相关资料,显示鲁林所有单位、商店和住户(街道)将承担一定范围的市容和环境责任,承担一定的城市管理任务。“一袋”在城市面前干净整洁;“第二包”前的环境整洁,无暴露垃圾、粪便、污水、积雪、污渍、渣土等。“三包”门前责任区的设施、设备和绿地整洁。然而,并没有明确规定大门前开放空间的使用权属于商人自己。对于商店前面的空地,有必要弄清楚是市政用地还是小区规划内的用地。如果它是市政用地,它就是公共资源,任何人未经许可不得占用。如果属于住宅区内的公共用地,其使用权属于住宅区的所有业主,不属于店主或开发商,开发商无权将使用权授予店主。至于商店门前的道路,市管理局行政工程部的一名负责人也告诉记者,市政道路应属于公共资源,任何人未经许可不得占用。

道路上设置的专用停车位。

近年来,随着人们生活水平的提高,人们拥有了越来越多的汽车。然而,车辆不应该被搁置,它们应该总是找到一个停车的“地方”。在公共停车场极其稀缺的情况下,一些路边和人行道逐渐成为人们选择停车的“场所”。然而,在道路上随意停放和放置车辆是违法的。本报民生版多次对道路乱停车乱放现象进行监督和曝光。我们还经常看到执法人员拍照和张贴停放车辆的清单。我们城市也有交警

随意停车上路是违法的。店主不应该在门口设置障碍。然而,在真正的城市管理中,车主清楚地知道他们不被允许在路上停车和离开,但他们仍然有被罚款的风险。然而,商店前面的一些空地仍然是私人占用的。在采访中,高先生深受感动:一方面,没有停车的地方,另一方面,一些公共资源被私人占用。为什么不把公共资源作为一个整体来管理,规划一些有标线的停车位,并停放更多的车辆?即使不能更好地减少一些路边乱停车的现象,也可以管理公共资源,拒绝非法占用。也就是说,可以提高一些店主的公众意识,更好地维护道路两侧的秩序,提高城市文明和标准化的形象。我希望我们的城市管理更加有序。

[法律解释]

法规因地而异,建议您咨询相关地方当局。《物权法》:第六章建筑物区分所有权如下:“第七十条业主对房屋、商品房等建筑物的专有部分享有所有权,对专有部分以外的共有部分享有共同所有权和共同管理权。

第七十二条业主对建筑物专有部分以外的公共部分享有权利并承担义务。任何人不得放弃自己的权利而不履行自己的义务。

业主转让建筑物内的住宅和商业建筑时,其共享和共同管理共享部分的权利应一并转让。

第七十四条在建筑区域内,规划用于停放车辆的停车位和车库应当首先满足业主的需要。

在建筑区域内,拟用于停放车辆的停车位和车库的所有权应由双方通过出售、捐赠或租赁的方式商定。

占用车主共享的道路或其他停车地点的停车位属于车主。以上是边肖为大家总结的信息。如果您有任何具体问题,可以随时咨询。

声明:该作品是法律法规、政府官方网站和互联网相关知识的结合。如果侵权行为请通过投诉渠道提交信息,我们将按照规定及时处理。[投诉频道]

推荐阅读

免责申明:

1、文章部分文字与图片来源于网络,如有问题请联系我们。

2、因编辑需要,文字和图片之间亦无必然联系,仅供参考。涉及转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料,版权归版权所有人所有。

3.了解更多详情请点击咨询按钮进行在线咨询。